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大吨位砝码在结构及设计上有什么特性
点击次数:519 发布时间:2018-10-26
     大吨位砝码铸铁铸造,外表工艺喷漆,灰口铸铁砝码不但精度准,耐磨性强。内部质量可以自行调整,当使用时间过长,出现磨损时,可想内部添加铁沙等物体增加重量。
    大吨位砝码在结构及设计上有什么特性: 
     结构:砝码可有一个调整腔,所有调整腔的总体积不应超过砝码总体积的1/10。腔体应密封、防水、防尘。调整腔可用带螺纹的塞子或提钮密封。
     材料:大吨位砝码应由一块或多块材料制造,材料的抗腐蚀性要等于或优于灰口铁。在正常使用情况下,材料的硬度和强度应能承受家在的冲击。
     形状:矩形设计形状,并要求在大吨位砝码两侧有可用于装卸的沟槽和在砝码底部用叉车搬运的搬运沟槽。砝码的边和角应修圆,表面不应有锐边或锐角和明显的砂眼,以防止磨损和积灰。按我方图纸尺寸。
     表面情况:为了提高大吨位砝码的抗腐蚀性和硬度,对于大吨位砝码的表面应有适当的金属镀层或涂层。
     保养技巧:放置砝码的库房应洁净干燥,保证一定温度、湿度、砝码码放时底部应铺垫木板,上部用布或薄膜覆盖、定期观察记录。
    日常使用大吨位砝码用来实施天平的日常检查(校正),如在日常检查中出现偏差(结果超出判定基准),则使用基准砝码。进行复检(确认),并进行以下处置:
    复检结果仍超出范围,则判断天平出现异常,按照仪器故障处理。
    复检结果正常,则判断日常使用砝码受到污损,须重新送检(校准)。
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